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2019。春 南港美學藝起來
南港美學藝起來
撰文/走讀志工 陳宏成
大家對南港的印象是什麼呢?相信在不同年代便會有不同的印象。在我的年代,南港是在很遠的鄉下,小時候我叔公住在南港,久久才回家一趟,回家當晚就是野味上桌。在我讀書懂事的年代,南港是我叔叔服務的單位--衛生試驗所(前身為衛服部食品藥物管理署),依然是在很遠的地方。直到10年前搬到南港的隔鄰,我才發現南港其實離台北很近比我現在住的還近!而且南港的範圍還蠻大的,所以在定義南港之前應該要先了解南港。
在台灣工業的發展史上,南港被稱作「黑鄉」,其實黑鄉這個稱呼似乎有點對不起南港人,因為南港原是一個青山綠水的城市,只因為台北市的發展,許多工廠企業逐步地往城市外圍發展。想到俗諺「匹夫無罪,懷璧有罪」時,就想到南港的黑鄉之名的另一個原因,也就是在南港山系的地底下有煤礦脈,因人們的需求,進而開採且就近處理,也讓南港的污名永續地跟隨著。隨著科技發展及煤礦的停採而都市化,南港的黑鄉產業外移,在政府產業調整的情況下,給了南港一個新的面貌。
因為住在附近,所以每到台北,我都會來到南港的中信金融園區,也因為這樣,所以我都會戲稱園區的三樓美食街就是我的辦公室。今天也不例外的提前來到我的辦公室做準備囉!當然在展覽館的金車伯朗咖啡的南港展覽館店,重新裝潢後更展現藝術及親民特質,且一個小小的消費能得到一天的寧靜,只是別再展覽期來,否則很吵且不易找到座位。
由中信大樓經南軟三期走到捷運南港展覽館站,不到10分鐘就到了,有些迫不急待的走讀讀者已經來到現場了。捷運南港展覽館站是兩條捷運的交會點起站,它也是基隆汐止地區進入台北重要站,所以這裡的運輸量不輸給忠孝新生站,也因此這裡也設置了往基隆、宜蘭及桃園機場的轉運中心。
都市的發展擴大使得今日的南港得以翻身,用不一樣的生態展現在人們的眼前。今天我們就跟著年輕建築師老師以建築藝術眼光來看看不一樣的南港新面貌──南港經貿園區。與你對南港的傳統印象做比對,看看南港藝術氣息的改變。
南港的發展早期是以工業為主,在發展過程中,由於重汙染源的台肥及啟業化工被遷離,其留下的土地就被規劃定位為經貿園區,而在開發的過程中也依據公共建設規範設置公共藝術裝置。考量到經貿是硬梆梆的產業,所以要給他一些藝術的元素來調和,讓這座水泥叢林中多一點溫柔。這就是今天我們要讀的──南港公共藝術。
這片南港經貿園區中,開發建設的除了捷運板南線及文湖線外,還有三大經貿園區──南港國家會展中心、南港軟體園區及中信金融園區,這些園區各有其特色建築及公共藝術裝置,只是我們經常的忽略了它的存在,現在就好好認真的聽聽老師給的藝術文化氣息。
台灣捷運從第一條木柵線(現文湖線的木柵段)的制式建設,到後期漸漸開始注入公共藝術概念。以南港展覽館站來說,就有相當多包含裝置藝術的公共藝術,只可惜大家每天匆忙地進出捷運站,不曾去關注。其實只要我們放慢腳步,就能好好地發現、欣賞,讓這些藝術帶給我們愉悅的一天,甚至下班回家也能透過欣賞藝術來忘記一天的疲憊勞頓。
捷運南港展覽館站的公共藝術,除站內的裝置藝術外,室外高架的軌道梁柱及站體,亦有藝術。灰白的水泥經過藝術家的思維,各個都有了生命,傳承著南港的改變(光隙、掠影)。
國家會展中心的公共藝術在建築規劃中,就已經透過設計融入建物中。除了以綠建築的方式呈現,藝術師更將台灣在地元素融入在作品上。(光牆、度境、山形誌、四季之歌、生命之舞、思考之間、物我無限、天人境界)
每當在路上聽到有人問那棟建築怎麼奇形怪狀的,還真不知道如何回答,只能直接地說它就是中國信託金融園區。每到中國信託主樓大廳,常常被他們那堵數位電子牆所震撼,接著便會為旁邊的雕塑品著迷,不過這些雕塑品現已被移至園區其他樓層了。今天聽了老師的介紹,才知道中信三棟大樓代表了父母與子女的意義,往後若再有人問起,我就可以好好的介紹了(大型互動投影、立體雕塑、機動藝術)。
每次想要去南港街時,都會把南軟一、二期當作通道經過,卻不知道在一、二期的後面竟是一個別有天地的公共藝術街道。這條藝術街讓這裡的軟體工程師除了沉靜在0與1之間,更多了藝文氣質(有逗點、據點的風景、思想的轉動、彩虹的誕生)。
當年的黑鄉製造機──台肥南港廠及啟業化工廠區,在今日成為了台北重要的經貿重鎮,在產業轉型的過程中更注入了文藝氣氛的公共藝術,讓人民不再因為黑鄉而遠離它,而是更為親近這片土地。藝術建築師周老師細心地傳遞藝文仙氣,加持了我們的文化藝術氣質。在我們顯現了這股藝術面象的同時,結束的時間卻悄悄地到來。期待未來能再有新的藝術洗禮來滋潤我們的身心靈。