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中和 ‧ 緬甸小食光
撰文/ 走讀志工 鄭如珍
2020年的疫情，影響了全球人口的生活形態與旅遊方式，各國的鎖國政策，限制人們出國的機會。金車跨文化走讀，彌補台灣人的心靈空虛，帶領大家體驗在台的跨國文化，形成偽出國的旅遊，讓我們同時擁有緬甸文化體認與歡樂的美食饗宴。
曾經在我眼前 卻又消失不見
萬隆與南島原住民族
撰文/謝常玲
2020金車跨文化走讀最後一站主題「景美．南島語及沖繩文化」在12/26的陽光中展開。這次金車文教基金會看見了人類在疫情困擾下需要新的出口與力量，特別策劃走讀為「跨文化」層次，因為，不同的地域氣候，造就各自的風俗、習慣、信仰，也成就了一個國家的文化。一旦透過接受跨越文化的溝通與理解，將成為未來世界公民必備的素養能力。因此，這次的跨文化走讀，我們見識到青年的力量與希望。
東門．世界多元宗教與信仰
了解多元宗教，學習尊重與包容
撰文/王月華
金車文教基金會今年的春季走讀因疫情停辦，如期辦理的秋季走讀因場次減少，內容翻新，一推出立馬額滿，能參加的個個都是幸運兒。我服務了”世界多元宗教與信仰的碰撞”青年組的團隊，真是加倍的幸運。
當「針路」遇見「新航路」：滬尾灣里的台灣與越南
撰文／鄭如珍
景美．南島語及沖繩文化
撰文/周華
下午一點半準時於萬隆捷運站跟著何文賢老師出發走讀景美與南島語文化的連結，羅斯福路寬闊的人行道上，附設了自行車道，這都是台9線公路在萬新鐵路拆除後拓寬，才逐步發展成的。起步點的萬隆，舊名十五份，1760年入墾，文獻上有記載來自泉州墾戶12人姓名，後來稱興福庄，里名多以興字起頭。
消失的萬新鐵路
南港.遇見國際跨界新藝旅
撰文/鄭如伶
2020年 11月7日為立冬日，但是天氣卻熱得像夏天。走讀前先許願希望走讀當天不要是下雨天就好。還好天從人願是晴天，對我來說不用多帶雨具可以減少不少額外的負擔。於是就開開心心的出發，開始今日的”南港,遇見國際跨界新藝旅”的走讀。
一開始周逸傑老師就介紹南港是一個三鐵(高鐵、台鐵、捷運)共構的交通重鎮。1992年立法宣告”公共藝術”此名詞。老師提到公共藝術成為地標有三個原因：(1)可以美化環境 (2)成為無牆的美術館 (3)增加藝術家的收入。
漫走新綠城市邊際線
虎山路線：龍山洞→虎山步道→120高地→日晷平台→虎山峰
因著疫情的緣故，春季走讀先暫停，中秋後終於盼到了今年的第一場走讀活動，天空飄著似有若無的雨絲，千人熱情卻不稍減，不到2點就陸續來到松山工農報到，2點半在操場拍團體照後，31隊分別踏上各自的行程。
做工人的黑金之城
採煤工人可曾異想過百年後的信義繁華？
一年一度盛大的金車千人走讀終於在疫情變局中到來，這一天，秋風斜雨，應和著我們這一組反骨地選擇要往山裡去，遠離信義精品與時尚。真想不到，信義區的歷史裡有一段與瑞芳的九份、金瓜石相似的命運—挖礦採煤，對比今日的富商豪宅、精品百貨，宛如一場穿越劇。
百貨外的精品世界
撰文／侯怡安
信義；松山，一為全台灣首屈一指的商務、流行中心；另為日本時代的歷史記憶、當代文化創新的搖籃。比鄰的兩地，有著截然不同的發展歷程，但就是因為這些多變因子的互相影響，今日的信義與松山才分別有了如此個性鮮明又相輔相成的有趣面貌。
這一夜，我們的後眷村時代
撰文／林靜婷
我的眷村印象是從相聲中堆積而成的，民國74年表演工作坊《那一夜，我們說相聲》及《這一夜，誰來說相聲？》，一直到近期相聲瓦舍《影劇六村》，對我來說圍牆內的眷村是充滿童趣與歡樂的，當大松山千人走讀八條路線公布時，我一眼就相中了路線5：這一夜，我們的後眷村時代。
